Če je veriga vašega kolesa močno zarjavela, je njena popolna zamenjava morda najboljša za zdravje vašega kolesa. Pomanjkljivosti v močno poškodovanih verigah lahko poškodujejo druge dele vašega pogona. Za kolesa, ki trpijo le za površinsko rjo, sok limete ali WD-40 so odlični načini za obnovitev verige v sijoče stanje brez rje. Ko je veriga čista, jo boste morali le ponovno pritrditi in namazati, preden boste pripravljeni na vožnjo.
Koraki
1. del od 3: Pregled verige
Korak 1. Obrnite kolo na glavo ali ga pritrdite v stojalo za kolesa
Malo verjetno je, da bo stojalo dovolj stabilno, da bo vaše kolo ostalo pokonci, medtem ko boste z verige odstranili rjo. Namesto tega kolo obesite na stojalo ali ga obrnite na glavo, da bo trdno naslonjeno na sedež in krmilo.
- Če imate lepo kolo, boste morda želeli položiti krpo med kolo in podlago, da ne opraskate njegove barve.
- Kolesarske nosilce je relativno enostavno izdelati iz odpadnih delov. Naredite stabilen okvir s kavlji in obesite kolo za kolesa.
- Če kolo obesite v stojalo ali ga obrnete na glavo, je to, da je veriga bolj dostopna, ko delate na njej.
Korak 2. Ocenite stanje verige
Oglejte si svojo verigo od blizu. Če opazite upogibanje, pomanjkljivosti v kovini ali podobno poslabšanje, boste s svojim kolesom bolje z novo verigo. Površinsko rjo, nastanek in skorjo lahko odstranite, tako da veriga deluje kot nova.
- Da bi zagotovili najdaljšo življenjsko dobo in najboljše delovanje kolesarskih verig, bi morali navdušeni kolesarji očistiti svojo verigo enkrat na teden ali približno enkrat na 200 milj (321 km).
- Čiščenje in podmazovanje verige bo pomagalo ohraniti stanje vaše verige in pogonskega sklopa. Prav tako vam bo pomagal prej opaziti poškodovane povezave. Takoj zamenjajte slabe povezave, da preprečite nadaljnjo škodo.
NAMIG STROKOVNIKOV
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Expert Trick:
Measure the chain to determine when it's time to replace it. As the chain on your bike wears out, it gets longer, because there's more play around the rivets and rollers holding the chain together. Then, as the chain stretches and changes its shape, it will start to wear that different shape into the gears on your bike, so you'll have to replace the whole drivetrain if you wait too long to get a new chain.
Korak 3. Poiščite glavno povezavo na verigi, če obstaja
Mnoge sodobne verige so opremljene z glavno povezavo. To je poseben člen na verigi, ki olajša odstranitev. Poiščite povezave, ki imajo poseben zatič/režo, kjer se zatič ene povezave tesno prilega v režo na povezovalni povezavi.
- Mnoge vrste enosmernih koles ne bodo imele glavne povezave. Če povezava ni jasno vidna, obstaja velika verjetnost, da je vaša veriga nima.
- Če imate kolesarsko verigo brez glavne povezave, razmislite o tem, da bi vam jo dodala lokalna kolesarska trgovina. Ta postopek običajno stane le okoli 15 USD za večino koles.
Korak 4. Posnemite sliko pogonskega sklopa, da olajšate ponovno sestavljanje
Pomembno je, da pravilno vstavite verigo koles v pogon. Če si želite olajšati ponovno sestavljanje, naredite nekaj fotografij z različnih zornih kotov verige, zobnikov in zobnikov, preden odstranite verigo.
- Kolesa z več prestavami imajo pogosto zapletene mehanizme prestavljanja na kolesih. Če to velja za vaše kolo, poskrbite, da bodo vaše fotografije jasno prikazale, kako veriga teče skozi te dele.
- Nepravilna namestitev verige v pogon lahko povzroči resne poškodbe kolesa, telesne poškodbe ali pa kolo sploh ne deluje.
Ocena
0 / 0
1. del kviz
Zakaj je bolje imeti glavno povezavo v verigi koles?
Glavni člen nadzoruje, kako gladko se veriga premika.
Ne! Glavni členi so majhni členi na verigi, ki imajo posebno povezavo z režo, kjer se en zatič členka popolnoma prilega reži povezovalnega droga. Glavna povezava vam olajša odstranjevanje rje z verige koles, vendar ne nadzoruje, kako gladko teče veriga. Izberite drug odgovor!
Glavna povezava vam omogoča, da imate kolo z več hitrostmi.
Poskusi ponovno! Če imate glavno povezavo, to ne pomeni, da imate ali imate lahko kolo z več hitrostmi. Nekatera enokolesna hitrostna kolesa imajo nameščeno glavno povezavo ali možnost dodajanja glavne povezave. Obstaja boljša možnost!
Glavna povezava olajša odstranitev verige.
Tako je! Glavna povezava ima poseben priključek pin/reža, ki to povezavo pravilno poveže z naslednjo povezavo. To vam omogoča enostavno odstranitev kolesarske verige. Če vašemu kolesu ni priložena glavna povezava, jo lahko dodate kolesarski trgovini. Preberite še eno vprašanje kviza.
Želite več kvizov?
Nadaljujte s testiranjem!
2. del 3: Čiščenje površinske rje
Korak 1. Odstranite verigo, če ima močno površinsko rjo
Če ima vaša veriga glavno povezavo, z rokami izvlecite zatič iz reže, v kateri je nameščen. Ko se veriga odklopi, jo izvlecite. Brez glavne povezave boste morali skočiti z enega od zobnikov. Po prvem členku bi se morali ostali zlahka odtrgati, nato pa verigo izvleči iz pogonskega sklopa.
- Odstranitev verige je še posebej pomembna za verige z močno površinsko rjo in umazanijo. Verige s svetlo rjo in umazanijo lahko pogosto očistite s pritrjeno verigo.
- Verige brez glavne povezave so ponovno vstavljene v pogon na enak način, kot so odstranjene, le v obratni smeri.
Korak 2. Verigo speljite skozi krpo, mokro z razmaščevalcem
Čisto krpo navlažite z razmaščevalcem. Verigo povlecite skozi krpo, da odstranite ostanke in maščobo. Trmasto kopičenje bo morda potrebovalo močno čiščenje ali poliranje s krpo, preden pride na prosto.
Korak 3. Verige z močno umazanijo namočite v 20 minut v razmaščevalcu
V primeru hudega kopičenja boste morda morali verigo namočiti v razmaščevalec. Napolnite steklenico z razmaščevalcem, pustite, da se veriga namaka v njej 20 minut, nato sperite verigo v drugi steklenici, napolnjeni z vročo vodo.
Večina razmaščevalcev je lahko zelo ostra na koži. Ko uporabljate razmaščevalec, nosite rokavice iz lateksa, razen če je na etiketi navedeno drugače
Korak 4. Odstranite svetlo rjo z jekleno volno, mokro z limetinim sokom
Ta tehnika odstranjevanja rje je lahko groba na rokah, zato si nataknite nekaj rokavic iz lateksa, preden jo preizkusite. Nato kos jeklene volne temeljito namočite z limetinim sokom. Rdeče površine očistite z jekleno volno, da odstranite rjo, nato pa površino obrišite s papirnato brisačo.
- Nevtralizirana in neočiščena rja lahko razjeda vašo jekleno volno. Če se to zgodi, ga sperite v vroči vodi, ponovno nanesite limetin sok in nadaljujte s čiščenjem.
- Ko razbijate velike količine rje, boste morda morali občasno obrisati površino, da vidite, koliko rje je ostalo na površini.
Korak 5. Sperite limetin sok z milnico po odstranitvi rje
Limetin sok vsebuje dobro količino sladkorja. Ne boste želeli tega sušenja na verigi in pripeljevanja del, zato sperite verigo v topli ali vroči vodi, pomešani z malo mila za posodo.
Korak 6. Odstranite trdo rjo z WD-40 in žično krtačo
WD-40 razpršite neposredno na čiste, zarjavele površine vaše verige. Pustite, da nekaj časa sedi, da se raztopina vpije. Po tem vzemite žično krtačo in hitro očistite rjo.
- Verigo po potrebi obrišite s čisto krpo, da odstranite ostanke rje. Ko rja izgine, ste pripravljeni na ponovno pritrditev in/ali mazanje verige.
- WD-40 nikoli ne uporabljajte za mazanje verige vašega kolesa. V ta namen uporabite samo posebej pripravljeno mazivo za kolesa.
Ocena
0 / 0
2. del kviz
Kako odstranite verigo z glavno povezavo?
Potisnite eno povezavo s čepa povezave poleg nje.
Lepo! Ko odstranjujete glavno povezavo, morate le potisniti zatič glavne povezave z zatiča poleg nje. Veriga se bo nato spustila s celotnega pogonskega sklopa. Preberite še eno vprašanje kviza.
Odstranite eno povezavo z zobnikov.
Ne! Če imate glavno povezavo, vam običajno ni treba drsiti povezave zobnikov. Če nimate glavne povezave, lahko le odstranite povezave s konic zobnikov. Obstaja boljša možnost!
Verigo izvlecite iz pogonskega sklopa.
Poskusi ponovno! Verigo izvlecite iz pogonskega sklopa, če nimate glavne povezave. Najprej morate delno odstraniti verigo, preden se vsa stvar odlepi iz pogona. Poskusi ponovno…
Želite več kvizov?
Nadaljujte s testiranjem!
3. del 3: Ponovno pritrditev verige
Korak 1. Zamenjajte verigo v pogonu
Ta postopek bo odvisen od vrste kolesa in verige, ki jo imate. Slike, ki ste jih prej posneli s pogonom, bi vam morali biti v pomoč. En konec verige napeljite skozi pogonski sklop, tako da se sreča z njegovim nasprotnim koncem na zgornji ali spodnji srednji točki med kolesi.
- Verižni sponi morajo pristajati na točkah zobnikov in nemoteno teči skozi vse sestavne dele pogonskega sklopa. Če čutite upor, je verjetno, da ste verigo vstavili nepravilno.
- Če se vam zdi, da se resnično težko vrnete v pogon, poiščite vadnico v YouTubu ali poiščite priročnik za svoje kolo po ključnih besedah.
Korak 2. Ponovno pritrdite glavno povezavo
S prsti povežite konce verige na sredini med kolesi. Končni vložek zatiča potisnite v režo na nasprotnem spoju. V mnogih primerih boste čutili, da se povezava zaskoči.
Ko je glavna povezava pravilno nastavljena, se mora enakomerno poravnati z drugimi povezavami. Če je glavni člen pritrjen neenakomerno, se lahko veriga deformira in poškoduje
Korak 3. Preverite gibanje verige
Ko je glavna povezava povezana, ste končno pripravljeni zavrtiti kolesa. Veriga mora nemoteno prehajati skozi pogonski sklop. Če pride do nenaravnega upora ali nepravilnega hrupa verige (na primer stokanje, strganje ali brušenje), ste verigo morda napačno znova namestili.
Mnoge majhne napake lahko popravite s prsti, ko je veriga še vedno na kolesu. V nekaterih primerih boste morda morali v celoti odstraniti verigo in jo znova namestiti iz nič
Korak 4. Namažite verigo
Kakovostno mazivo za verigo bo zaščitilo vašo verigo pred nadaljnjim rjavenjem in kopičenjem umazanije. Nastavite šobo maziva nad sredino verige. Medtem ko iztisnete tanek, enakomeren tok, zavrtite kolesa kolesa. Ko se veriga vrne v začetni položaj, je podmazana in pripravljena za vožnjo. Ocena
0 / 0
3. del kviz
Kako lahko deformirate in uničite verigo, ko jo znova namestite z glavno povezavo?
Dovolite, da glavna povezava klikne povezavo poleg nje.
Ne čisto! Če slišite ali občutite glavno povezavo, kliknite povezavo poleg nje, ste verjetno verigo pravilno namestili. Če se glavna povezava zaskoči, ne boste poškodovali verige ali povzročili njene deformacije, razen če so drugi deli verige neusklajeni. Izberite drug odgovor!
Pri premikanju verige čutite upor.
Ni nujno! Občutek odpornosti ne pomeni, da se veriga poškoduje. Če čutite upor, lahko verigo pogosto s prsti ponovno nastavite ali začnete iz nič. Obstaja boljša možnost!
Po namestitvi ne podmazujete verige in glavne povezave.
Poskusi ponovno! Verigo morate vedno odstraniti po odstranitvi rje in ponovni namestitvi verige. Če pa ne namažete verige in glavnega člena, ne boste nujno poškodovali in upognili verige. Namesto tega mazivo ščiti verigo pred prihodnjim rjavenjem. Kliknite na drug odgovor in poiščite pravega…
Glavno povezavo pritrdite neenakomerno.
Pravilno! Neenakomerno pritrjevanje glavnega droga lahko hitro povzroči poškodbe in upogibanje verige. Preden zaženete verigo skozi pogonski sklop, se prepričajte, da imate glavno povezavo na pravem mestu. Preberite še eno vprašanje kviza.
Želite več kvizov?
Nadaljujte s testiranjem!
