Na žalost vsi ne živimo v prostorih, kjer je vse leto toplo. Za tiste, ki uživate v vodnih športih in živite v hladnem vremenu, se moramo hitro seznaniti s tem, kako sami shraniti in prezimovati svoje plovilo, ali pa se soočiti z drugimi dragimi stroški. Medtem ko je postopek prezimovanja motorja bolj ali manj standarden za vse pomorske motorje, je postopek, pri katerem to počnemo, za različne vodne plovila, kot so vodne skuterje, drugačen. Ta priročnik bo posebej obravnaval postopek prezimovanja Yamahe Superjet z motorjem 701 ccm. Pomembno je, da natančno sledite vsakemu koraku, saj lahko pride do škode, ki je lahko draga, če ne izvedete vseh korakov.
Koraki
Korak 1. Dodajte morski stabilizator v poln rezervoar svežega goriva
Sledite navodilom na steklenici pomorskega stabilizatorja in dodajte ustrezno količino stabilizatorja v polno posodo goriva. S tem boste preprečili kondenzacijo v rezervoarju za gorivo.
Zaloga goriva za vsako leto Superjet znaša 4,8 litra
Korak 2. Zaženite motor z izbirnikom goriva v položaju ON
To bo stabiliziranemu gorivu omogočilo zamenjavo nestabiliziranega goriva v glavni cevi za gorivo.
Preden izvedete ta korak, preverite razdelek z opozorili za delovanje motorja zunaj vode
Korak 3. Motor zaženite z izbirnikom goriva v položaju RES
To bo stabiliziranemu gorivu omogočilo zamenjavo nestabiliziranega goriva v liniji rezervnega goriva.
- Ko končate, izbirnik goriva izklopite.
- Preden izvedete ta korak, preverite razdelek z opozorili za delovanje motorja zunaj vode.
Korak 4. Odstranite zračno posodo
Zračni zaboj je črna škatla, ki se nahaja na vrhu uplinjača. Pritrjen je s štirimi vijaki z ravno glavo.
Po odstranitvi očistite zračni zaboj z milom in vodo ter pustite, da se posuši
Korak 5. Začnite brizgati olje za meglo v uplinjač pri delujočem motorju
Ta korak nadomešča gorivo v motorju in ogljikovih hidratih z oljem za zameglitev. Pri tem koraku lahko motor ugasne. nadaljujte s tem, dokler izpušni plin ne postane gost bel dim.
- Ko izvajate ta korak, mora biti izbirnik goriva v izklopljenem položaju.
- Preden izvedete ta korak, preverite razdelek z opozorili za delovanje motorja zunaj vode.
Korak 6. Zračno škatlo znova namestite s štirimi vijaki z ravno glavo
Odvijte vse vijake, preden jih do konca privijte.
Pred ponovno namestitvijo se prepričajte, da je zračna posoda suha
Korak 7. Odstranite obe svečki
Po odstranitvi ponovno priključite žice za vžig na vtiče in ozemljite svečke na kovino.
Korak 8. Meglenje motorja
V vsako jeklenko razpršite približno 2 -sekundni nanos meglenega olja in motor obrnite za 5 sekund. Ne pozabite, da morajo biti svečke ozemljene.
- Ko obračate motor, na vrh motorja položite brisačo. S tem boste preprečili, da bi nekaj olja, ki bi izpljunilo iz motorja, nastalo v neredu.
- Ta postopek izvedite trikrat.
Korak 9. Zamenjajte svečke z novimi in ponovno priključite žice za vžig
Zaloga glave valja bo uporabljala čepe B8HS.
Korak 10. Odklopite hladilni vod na vrh glave valja
Tako je mogoče odstraniti vodo iz motorja in vliti antifriz.
Korak 11. S stisnjenim zrakom izpraznite motor iz motorja
Stisnjen zrak razpršite po cevi, ki je bila povezana z glavo cilindra, in v glavo valja, ko je bila cev priključena. Voda lahko začne priti iz dna Superjet.
Korak 12. Ročno črpalko pritrdite na glavo valja in začnite črpati antifriz v glavo valja
Tako boste preprečili, da bi preostala voda v motorju zmrznila in poškodovala motor.
Korak 13. Potisnite sredstvo proti zmrzovanju v cev, ki je bila prvotno priključena na glavo valja
To bo preprečilo zmrzovanje preostale vode v hladilnih vodih.
Korak 14. Odstranite gumijasto cev, priključeno na izpušni kolektor
To storite tako, da zrahljate cevno objemko iz nerjavečega jekla z izvijačem z ravno glavo. Zdaj potegnite cev navzdol, da jo odklopite od izpušnega kolektorja.
Za odstranitev cevi iz razdelilnika lahko traja nekaj sile
Korak 15. V gumijasto cev vlijte približno skodelico antifriza
Dvignite to gumijasto cev navzgor, da antifriz teče v posodo za vodo in prepreči zmrzovanje vode v notranjosti posode za vodo. Ko končate, se znova povežite.
Korak 16. Odstranite baterijo
To storite tako, da odstranite dva vijaka na pozitivnem in negativnem priključku, da odklopite žice. Ponovno pritrdite vijake na testo, da ne pride do napačnega namestitve. Odvijte dva jermena, ki pritrjujeta baterijo, in dvignite baterijo iz trupa.
Korak 17. Očistite baterijo
Če je na sponkah korozija, jih očistite z žično krtačo. Obrišite baterijo. Najbolje je, da baterijo hranite v zaprtih prostorih. Baterije ne shranjujte neposredno na cementu. Na baterijo pritrdite baterijo.
Korak 18. V odprtino za izpušne pline vstavite steklenico z vodo
To bo preprečilo, da bi vsaka bitja vstopila v izpušne pline, da bi živela celo zimo.
Korak 19. Postavite zvitek papirnatih brisač v trup, preden pokrov postavite nazaj na trup
To bo pomagalo absorbirati vso vlago v trupu.
Korak 20. Postavite brisačo na pokrov
To bo preprečilo, da bi vse živali v zimskem času vstopile v dovod zraka.
Opozorila
- Nikoli pod nobenim pogojem teči smuči več kot 20 sekund zunaj vode brez hlajenja. Pustite, da se motor ohladi 30 minut med zagoni 20 sekund, če ni na voljo hlajenja.
- Pri obračanju motorja z odstranjenimi svečkami morajo biti svečke ozemljene na kovino. Če tega ne storite, lahko poškodujete vžigalni sistem.
