Ne glede na to, ali se dotikate nekaj prask ali gledate povsem novo barvanje, morate narediti nekaj pomembnih korakov, preden lahko začnete barvati avto. Začnite z izgradnjo večinoma poškodovanih madežev s kitom za polnjenje telesa in jih gladko brušite. Nato z brusnim blokom ali orbitalnim brusilnikom raztrgajte celotno površino barve, da odstranite staro barvo in jo pripravite za sprejem svežega premaza. Ko odstranite vozilo, poškropite 2-3 plasti ustreznega avtomobilskega premaza, ki bo pomagal, da se bo vaša nova barva prijela in jo pokazala v vsem svojem sijaju.
Koraki
1. del od 3: Popravljanje poškodovanih mest
Korak 1. S kompletom za popravilo vdolbin izvlecite velike udrtine
Če je avto, ki ga slikate, močno vdrt, morate najprej odstraniti čim več vdolbin, da zgladite barvno površino. S pištolo za vroče lepilo na sredino vdolbine prilepite sesalnik ustrezne velikosti in počakajte 1-2 minuti, da se lepilo strdi. Nato trdno, a nežno potegnite za izvlečni jeziček, dokler se kovina ne vrne v prvotno obliko.
- Komplet za popravilo vdolbin lahko kupite v kateri koli trgovini z avtomobilskimi materiali za samo nekaj dolarjev.
- Na nekaterih mestih, kot so pokrov motorja, prtljažnik in zadnje plošče, je mogoče s kladivom in vozičkom odstraniti vdolbine na notranji strani telesa.
Nasvet:
Vdolbine je mogoče odstraniti tudi z različnimi običajnimi gospodinjskimi pripomočki, vključno z bati, sušilniki za lase in toplo vodo.
Korak 2. Izpolnite vdolbine, žlebove in vdolbine s kitom za polnjenje telesa
Polnilni material zmešajte v kremno konsistenco na mešalni deski ali kosu odpadnega kartona. Nato ga s čistim trosilnikom ali blazinico razporedite po vseh nepravilnih delih karoserije avtomobila. Pomagal bo zapolniti ta področja, kar bo povzročilo gladko in ravno površino za barvanje.
- Uporabite dovolj kita, da popolnoma zapolnite vsako poškodovano mesto.
- Če želite odpraviti manjše pomanjkljivosti, kot so luknje, poskusite premazati steklo. Glazeni kiti so tanjši od navadnih polnil, kar jim omogoča prodor na mesta, ki jih debelejši izdelki ne morejo.
Korak 3. Počakajte, da se polnilni material strdi
To običajno traja 10-30 minut, odvisno od izdelka, s katerim delate, in količine, ki ste jo uporabili. Medtem se izogibajte rokovanju s kitom. V nasprotnem primeru lahko pomotoma zamažete območje, ki ste ga pravkar popravili.
- Materiali za polnjenje telesa tehnično niso "suhi", ampak se strdijo s kemično reakcijo. Zaradi tega vam lahko pomaga toplotna svetilka ali sušilec za lase, ki pospešijo stvari.
- Nekateri polnilni materiali za telo se podvojijo kot temeljni premazi, kar pomeni, da jih lahko pobarvate takoj, ko se strdijo. Ne pozabite prebrati specifikacij izdelka, ki ga uporabljate-s tem bi lahko prihranili veliko časa.
Korak 4. Pobrusite robove okoli utrjenega polnila, da ga zgladite
Ko ima vaš kit dovolj časa, da se popolnoma strdi, ga preglejte z brusnim papirjem brusnega papirja zrnavosti 150-180. Brusite v vseh smereh z navpičnimi, stranskimi in krožnimi gibi, da dobite brezhibno površino.
- Med brušenjem polnilnega materiala je še posebej pomembno, da robove perjate, da zmanjšate možnosti, da bi se črte ali grebeni pojavili v končni barvi.
- Brusilni stroj lahko olajša glajenje velikih površin in jih naredi udobnejše.
2. del od 3: Odstranjevanje obstoječega zaključka
Korak 1. Pojdite čez avto z brusnim blokom, da ga pripravite na manjše popravke
Če nameravate samo osvežiti barvo avtomobila na nekaj mestih, lahko uporabite fino brusilno ploščo ali Scotch-Brite podlogo, da jo pripravite. Brušite svoj brusni blok v majhnih krogih po vsakem odseku, ki ga želite pobarvati, da raztrga zunanjo površino. To bo dalo ravno toliko teksture, da sprejme svež sloj barve.
Prepričajte se, da blok, ki ga uporabljate, ne presega 1 200-zrnatosti. Vsaka manjša in morda ne bo mogla pravilno razčleniti obstoječe barve
Korak 2. Z električnim orbitalnim brusilnikom odstranite barvo z velikih površin
Vaš orbitalni brusilnik namestite s kosom brusnega papirja 500-1, 200-zrnatosti ali brusne plošče. Hitro brušenje vam bo omogočilo čim hitrejše in učinkovitejše delo. Pravzaprav je vse, kar je nemogoče, ročno obrusiti do navadne kovine, zato jo je treba imeti.
- Če nimate orbitalnega brusilnika, ga boste morda lahko najeli v lokalni trgovini s strojno opremo ali centru za izboljšanje doma za majhno dnevno ceno.
- Tudi z električnim brusilnikom lahko traja nekaj ur, da odstranite vso potrebno barvo. To je eden najbolj zamudnih korakov pri pripravi avtomobila na barvanje, zato bodite potrpežljivi in ne hitite.
Opozorilo:
Med brušenjem se lahko stvari precej zaprašijo. Opremite se s pari zaščitnih očal in respiratorjem ali masko proti prahu, da preprečite vdihavanje škodljivih delcev.
Korak 3. S krožnimi gibi brusite po vsakem območju, ki ga boste slikali
Nenehno pritiskajte, da zagotovite, da boste z vsakega dela zunanjosti avtomobila odstranili enako količino barve. Ob vsakem prehodu bi morali videti, da obstoječa barva nekoliko zbledi. Pojdite po celotni površini slikanja v odsekih 1–2 ft (0,30–0,61 m).
Če boste avtomobil pobarvali v drugo barvo, boste morali brusiti vse do gole kovine, da preprečite, da bi se stara barva prikazala
Korak 4. Brušenje nadaljujte, dokler ni vidnega sijaja ali šivov
Po brušenju določenega območja izklopite brusilnik in ga hitro poglejte. Če še vedno vidite sijoče lise ali obrobljene črte, to pomeni, da niste dovolj odstranili starega premaza. Vžgite brusilnik in znova pojdite na območje, da zagotovite, da se bo vaša nova barva oprijela.
Pomembno je, da se prepričate, da je celotno območje enakomerno podrgnjeno. Avtomobilska barva in temeljni premaz se težko lepijo na gladke, sijajne površine
Korak 5. Obrišite območje slikanja s čisto, mokro krpo, da odstranite ostanke
Ko odstranite staro površino, navlažite krpo, ki ne pušča vlaken, in jo potegnite po zunanjosti vozila, da odstranite prah, ki nastane pri brušenju. Nato površino posušite s čisto krpo iz mikrovlaken ali gamsi.
Če nadaljujete brez čiščenja vozila, bi lahko na koncu v sveži barvi ujeli majhne delce
3. del 3: Priprava telesa za novo barvo
Korak 1. Maskirajte vse dele vozila, na katere ne želite nanesti temeljnega premaza
Območja, ki obkrožajo vašo barvno površino, prekrijete s časopisnimi ali plastičnimi lističi in za pritrditev robov uporabite trakove nizko lepilnega maskirnega traku. Strateško snemanje vam bo preprečilo, da bi se spopadli z neredi zaradi premikanja in prenaprševanja.
- Če na primer barvate eno od zadnjih plošč avtomobila, se prepričajte, da so zadnja kolesa, prtljažnik in okna zaprta.
- Morda bi bilo dobro tudi, če vozilo premaknete zunaj ali ga parkirate na krpo, da preprečite nered na svojem delovnem mestu.
Nasvet:
Če barvate le majhen del in imate izkušnje z delom na avtomobilih, razmislite o odstranitvi dela, da ga lahko preprosto premažete in pobarvate sami.
Korak 2. Z razpršilcem za barvo nanesite osnovni premaz avtomobilskega premaza
Škropilnica bo pospešila postopek nanašanja in pripomogla k boljši porazdelitvi temeljnega premaza. Šobo škropilnice držite 6–8 palcev (15-20 cm) stran od površine vozila in povlecite sprožilec, da začnete sproščati temeljni premaz. Počasi premikajte škropilnico naprej in nazaj po površini, ki jo slikate, s ciljem enakomerne pokritosti.
- Preden začnete s škropljenjem, se prepričajte, da je temeljni premaz ustrezno razredčen in premešan.
- Standardni epoksidni ali kislinsko jedkani premaz bo najboljša izbira za večino projektov. Če boste barvali plastiko, boste morali namesto tega uporabiti temeljni premaz, specifičen za plastiko.
- Tanek osnovni premaz je morda vse, kar potrebujete, če se le dotikate.
Korak 3. Počakajte 20-60 minut, da se začetni sloj temeljnega premaza posuši
Pomembno je, da ima vaš prvi premaz dovolj časa, da se popolnoma strdi, preden se lotite brušenja in nanašanja nadaljnjih premazov. Večina avtomobilskih temeljnih premazov je zasnovanih tako, da se posušijo v 30-45 minutah in bodo pripravljeni za brušenje v približno eni uri.
- Brušenje temeljnega premaza, medtem ko je še mokro, bo povzročilo njegovo drgnjenje in razveljavilo vse vaše trdo delo.
- Natančni časi sušenja se razlikujejo glede na uporabljen izdelek in kako močno nanesete vsak sloj.
Korak 4. Blokirajte temeljni premaz, da odpravite nedoslednosti
Če slučajno opazite kakšne grobe ali neravne madeže v suhem temeljnem premazu, jih ročno obrusite z brusnim blokom z drobljenjem 1 200 zrnatosti. Z gladkimi, vrtinčnimi gibi in rahlim pritiskom obrišite območje, dokler se ne ujema z okoliško površino.
Če ne najdete očitnih razlik v teksturi, lahko preskočite neposredno na nanos naslednjega sloja temeljnega premaza
Korak 5. Grundirajte in brušite še 1-2 krat, da zagotovite enotno končno obdelavo
Pred brušenjem ali nanašanjem naslednjega premaza pustite, da se vsaka naslednja plast posuši pol ure. Ko nanesete 2-3 enakih slojev in upoštevate priporočeni čas sušenja, bo vaše vozilo pripravljeno za barvanje!
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Če avto, ki ga slikate, kaže znake obsežne rje, ga boste morda morali profesionalno na novo zgraditi, preden začnete z barvanjem.
- Ročno brušenje je lahko koristno za vstop v vogale, utore, vdolbine in druge kraje, do katerih vaš orbitalni brusilnik ne more priti.
Opozorila
- Priprava avtomobila na barvanje vključuje veliko skrbnega specializiranega dela. Če niste prepričani, da ste sposobni sami pripraviti avto, je najbolje, da ga odnesete v zaupanja vredno garažo, da se prepričate, ali je delo opravljeno pravilno.
- Če je mogoče, delajte v dobro prezračevanem odprtem prostoru. Razredčilo za barve in avtomobilski premaz oddajata močne hlape, ki bi lahko povzročili omotico, če jih nanesete v zaprtem prostoru.
