Kako preizkusiti štiri terminalni rele: 7 korakov (s slikami)

Kazalo:

Kako preizkusiti štiri terminalni rele: 7 korakov (s slikami)
Kako preizkusiti štiri terminalni rele: 7 korakov (s slikami)
Anonim

Uporablja se 4 terminalni rele, tako da lahko nizkoenergetski tokokrog vključi vezje velike moči brez nevarnosti poškodb krmilnega vezja nizke moči. Na primer, nizkoenergetski tokokrog v avtomobilu, ki ukaže, da se prižgejo žarometi velike moči, bi ukaz poslal preko 4 -terminalnega releja. S temi nasveti se naučite preskusiti 4 -terminalni rele.

Koraki

Preizkusite rele s štirimi sponkami 1. korak
Preizkusite rele s štirimi sponkami 1. korak

Korak 1. Poiščite in odstranite rele

Releja ne smete preskušati, ko je priključen na vezje. Rele se običajno nahaja na mestu, kjer so nameščeni večji električni deli. V avtomobilu je to verjetno rele ali škatla z varovalkami. S prsti odklopite rele iz vtičnice, v kateri je nameščen.

Upoštevajte položaj releja. Položaj in polarnost relejev in varovalk je treba natisniti na notranji strani omarice releja ali pokrova škatle z varovalkami. Upoštevajte položaj releja, ki je bil odstranjen, da ga lahko zamenjate v pravilnem položaju in usmeritvi

Preizkusite rele s štirimi sponkami 2. korak
Preizkusite rele s štirimi sponkami 2. korak

Korak 2. Poiščite značilnosti releja

Rele bo imel 4 zatiči; 2 se bo priključila na krmilno vezje, 2 pa na visoko moč.

  • Prepoznajte rele kot ISO mini tip. Mednarodna organizacija za standarde (ISO) to vrsto releja opredeljuje kot kvadrat 2,5 centimetra (kvadrat 25,4 mm). ISO definira mini releje s krmilnim vezjem, priključenim na nožico 86 in nožico 85, ter obremenitveno vezje, priključeno na nožico 30 in nožico 87 ali 87a. Na voljo bo samo 1 sekunda obremenitvenega zatiča, 87 ali 87a, ne oboje.
  • Ugotovite, da je rele mikro tip ISO. ISO to vrsto releja opredeljuje kot 1 palca (2,5 cm) na 1 palca (2,5 cm) na 0,5 palca (25,4 mm na 25,4 mm na 12,7 mm). Micro rele rele ISO ima krmilno vezje, priključeno na pin 86 in pin 85, ter obremenitveno vezje na pin 30 in pin 87 ali 87a. Na voljo bo samo 1 sekunda obremenitvenega zatiča, 87 ali 87a, ne oboje.
  • Preberite relejske povezave, natisnjene na releju. Krmilno vezje bo prikazano kot tuljava žice na površinskem tiskanju releja. Tovorni tokokrog bo prikazan kot ravne črte s piko ali krogom na koncu ene od linij. Če sta dve vrstici prikazani kot povezani v krogu ali piki, je rele normalno odprt (NO) rele. Če sta dve vrstici prikazani kot srečanje v krogu ali piki, je rele normalno zaprt (NC) rele. Med nadaljnjim preskušanjem je pomembno vedeti, ali je rele NO ali NC.
  • Ugotovite, ali je rele notranje zaščiten pred sunki napetosti. Rele z notranjo zaščito ima na risbi embalaže simbol diode, ki je povezan okoli krmilne tuljave. Simbol diode bo trikotnik s črto, pritrjeno pravokotno na 1 točko. Črta, prikazana na simbolu diode, bo označila konec polaritete pozitivne diode.
Preizkusite rele s štirimi sponkami 3. korak
Preizkusite rele s štirimi sponkami 3. korak

Korak 3. Potrdite neoporečnost povezav obremenitve releja

Uporabite digitalni multimeter (DMM) ali analogni ohmmeter za merjenje upora na obremenitvenih povezavah releja. Odčitki morajo biti odprti (neskončni ohmi) na releju NO in kratki (0 ohmov) na releju NC. DMM -ji in analogni ohmmetri so na voljo v elektronskih delih in trgovinah za hobije.

Preizkusite rele s štirimi sponkami 4. korak
Preizkusite rele s štirimi sponkami 4. korak

Korak 4. Na krmilno vezje vklopite napajanje iz preskusnega napajalnika

Uporabljena napetost mora biti enaka nazivni vrednosti releja. Ta ocena bo navedena na releju. Če je bilo ugotovljeno, da je rele zaščiten pred napetostnimi trni, je treba na pin, ki se poveže s pozitivnim polaritetom notranje diode releja, priključiti pozitivno moč. Če je bilo ugotovljeno, da rele ni zaščiten pred napetostnimi trni, se lahko preskusni vir napajanja priključi na krmilne zatiče releja v obe smeri.

Preizkusite rele s štirimi sponkami 5. korak
Preizkusite rele s štirimi sponkami 5. korak

Korak 5. Poslušajte klik

Ko se krmilno vezje napaja, je treba med aktiviranjem releja zaslišiti rahel klik.

Preizkusite rele s štirimi sponkami 6. korak
Preizkusite rele s štirimi sponkami 6. korak

Korak 6. Določite prehod priključkov obremenitve

Uporabite DMM ali analogni ohmmeter za merjenje upora na obremenitvenih povezavah releja. Odčitavanje mora biti kratko (0 ohmov) na releju NO in odprto (neskončno ohmov) na releju NC.

Preizkusite rele s štirimi sponkami 7. korak
Preizkusite rele s štirimi sponkami 7. korak

Korak 7. Potrdite trenutno nosilnost priključkov za obremenitev

Ko je rele v konfiguraciji, ki ima priključena 2 obremenitvena zatiča, postavite preskusno napetost na 1 od obremenitvenih zatičev releja in avtomobilsko preskusno lučko na drugi obremenitveni zatič releja. Avtomobilska preskusna luč naj zasveti. Avtomobilske testne luči so na voljo v trgovinah z avtomobilskimi deli in v trgovinah s strojno opremo.

Priporočena: